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国内首个750千伏串补工程首次“体检”

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科技日报记者张云通讯员谢立荣朱一然

最近,随着750海里粤海一号线恢复供电,粤海一号线投入运行,标志着中国第一个750千伏系列修复项目首次年度检查第一期正式完成。这是自2018年底以来首次750千伏月的海板穿线项目正式投入运营。

750 kV粤海柴串补给项目于2018年12月29日正式投入运营。该项目已在31个月内完成。在日月山 - 海西 - 柴达木输电线路的三个站点共安装了8组。共有24个系列补偿平台是中国同一项目中使用最多的。

自粤海柴油补给项目启动以来,大大提高了青海海西对主网络的输送能力,有效解决了海西大型光伏发电瓶颈,提高了海西光伏发电效率。能量输送提供强大的电网保证,使青海新能源的优化配置更广泛。国家电网青海维修公司作为工程运维单位,对高海拔地区750电压等级输电线路补偿工程的运行维护技术经验进行了探索和总结,保证了系列补偿设备的稳定运行。

据报道,第一次检查分两个阶段进行。公司分别在750 kV粤海一号线和粤海二号线停电,实现了系列补偿平台及其设备的全面淘汰和隐患,现有专业人员90余人。在整个过程中参与第一次检查。第一次检查的第一阶段是8月3日至8月6日,在月月山变电站粤海一号线两侧的两个系列补偿平台和六个系列补偿设备上进行了日常维护和日常维护。海西变电站。检查,保护和检查,二次电路检查,带开关传动,测量和控制装置验证,宝信分站和监测信息检查等维护工作。

在第一次检查中,公司还改进了粤海一线和二线高防泡灭火装置的功能,并开展了出线套管,线路和高阻避雷器,电压互感器,电抗器的案例。两个车站的刀闸等。粤海一号和二号线的维护和260塔已经过检查,线路已经淘汰。检查人员认真履行职责,为确保一系列设备和整个西北地区的稳定性和可靠性奠定了坚实的基础。

据报道,该项目第一期检查的第二阶段将按计划稳步实施,并对750 kV粤海二线补偿装置及其他相关设备进行全面“体检”。

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