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始于十二代终于十四代 一汽丰田皇冠年底停产

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几天前,一汽丰田正式通知汽车网络,其汽车皇冠将在今年年底停产。从2020年1月1日起,全国五国六国移交将正式完成。之后,第十四代皇冠将不会在六个型号的生产国,而第十五代皇冠将不会进入国内生产。

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皇冠作为丰田下的高端车可以说是深深扎根于中国人民。它与中国的最早联系是在20世纪80年代初期。随着中国改革开放步入正轨,首批私营车主开始大量购买进口车。在此期间,第七代皇冠进入了人们的视野,迅速占领了国内公共商务车和出租车市场,成为当时富人的象征。

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一汽丰田于2005年正式生产第12代皇冠。到目前为止,皇冠已在中国生产了14年,经历了三代。然而,皇冠的销售表现并不理想。随着近年来奢侈品牌的价格,更多的人会选择与其终端价格类似的奥迪A4L,但皇冠已经与奥迪A6L竞争。而今年新上市的亚洲龙目前的销量也有望达到预期的效果,很多因素都让皇冠“退役”出国。

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作者要求北京的一汽丰田经销商了解目前在皇冠销售的车型均为全国V型车型。一些商店拥有现有汽车的几种运动版本。剩下的经销商说:“目前只有汽车可用。而且只能订购官方指导价298,800元的运动型号。“市场的现金折扣约为22,000元。此外,笔者还要求河北和山东省的经销商进入国家六级排放标准。他们说:”皇冠模型已经停产。目前,只有中型车在亚洲销售。“

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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几天前,一汽丰田正式通知汽车网络,其汽车皇冠将在今年年底停产。从2020年1月1日起,全国五国六国移交将正式完成。之后,第十四代皇冠将不会在六个型号的生产国,而第十五代皇冠将不会进入国内生产。

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皇冠作为丰田下的高端车可以说是深深扎根于中国人民。它与中国的最早联系是在20世纪80年代初期。随着中国改革开放步入正轨,首批私营车主开始大量购买进口车。在此期间,第七代皇冠进入了人们的视野,迅速占领了国内公共商务车和出租车市场,成为当时富人的象征。

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一汽丰田于2005年正式生产第12代皇冠。到目前为止,皇冠已在中国生产了14年,经历了三代。然而,皇冠的销售表现并不理想。随着近年来奢侈品牌的价格,更多的人会选择与其终端价格类似的奥迪A4L,但皇冠已经与奥迪A6L竞争。而今年新上市的亚洲龙目前的销量也有望达到预期的效果,很多因素都让皇冠“退役”出国。

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作者要求北京的一汽丰田经销商了解目前在皇冠销售的车型均为全国V型车型。一些商店拥有现有汽车的几种运动版本。剩下的经销商说:“目前只有汽车可用。而且只能订购官方指导价298,800元的运动型号。“市场的现金折扣约为22,000元。此外,笔者还要求河北和山东省的经销商进入国家六级排放标准。他们说:”皇冠模型已经停产。目前,只有中型车在亚洲销售。“

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