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浦东综合交通枢纽、机场联络线 上海航空枢纽建设未来将在这些方面重点发力

市政府新闻发布会:沪航空枢纽建设和浦东机场三期扩建

东方网记者刘辉、曹磊9月9日报道:如何巩固和提升亚太国际航空空枢纽港地位?上海市政府新闻办公室今天举行了市政府新闻发布会。市交通委员会主任谢峰介绍了加快上海航空公司空枢纽建设、巩固和提升亚太国际航空公司空枢纽港地位的情况。 谢峰表示,浦东的综合交通枢纽将由上海铁路东站和浦东机场合并而成。

当前和未来一段时间,上海将牢牢把握新的发展机遇,着力提升服务和辐射能力,进一步巩固和提升亚太国际航空公司空枢纽港地位。

进入新时代,海航空枢纽建设面临新一轮发展机遇:一是服务上海“五大中心”和优秀的全球城市建设。沪航空枢纽应提升其内外部服务辐射能力,提升上海在全球城市网络中的核心节点功能。 为了服务于自由贸易试验区和新区的建设,浦东机场综合自由贸易区应充分利用丰富的航空资源和独特的区位优势,提高上海开放便捷的全球可达性。 服务长三角一体化发展的国家战略要求提升区域机场系统的整体能力和服务水平,打造以HNA 空枢纽为核心的世界级机场集团。 服务运输强国和民航强国的战略要求全面加强和改善国际航空公司空的运输功能和国际竞争力,建设具有领先质量的世界级航空空枢纽。

此外,上海将抓住机遇,进一步提高沪航空枢纽的能源水平,巩固和提升亚太国际航空空枢纽港的地位,重点做好四项工作 一是加强规划指导,推进浦东综合交通枢纽规划,将上海铁路东站与浦东机场结合形成浦东综合交通枢纽,突出国际门户功能,提升综合交通服务水平,打造“高标准、一体化、全一体化”的世界级综合交通枢纽,与虹桥综合交通枢纽共同形成上海两大国际枢纽

此外,加快设施建设,完善两大长途客运、轨道交通、地面公共交通、出租车和静态交通配套设施。 加快机场联络线建设,S32南引道互通改造;结合浦东综合交通枢纽规划,加快上海至上海铁路二期、上海至苏州湖铁路和上海至闸杭铁路建设,建立上海与长三角各地区、各城市的快速交通体系。

提高服务水平,优化通航空空,提高[/k0/],提高通航空设施的吞吐量和运输效率。 不断提高航空空网络的可达性,大力发展国际运输,建设覆盖全球航空空运输网络,达到大型国际枢纽机场水平。

促进长三角地区机场协调发展,推进以浦东、虹桥为核心的上海国际航空公司空主枢纽建设,与南京、杭州、合肥、南通、宁波机场形成长三角机场群。 服务长三角城市群发展 扩大收集和分销渠道的能力,建设空铁路多式联运系统 加强通用机场的统一布局